De Algemene en bijzondere voorwaarden

Overzicht dossierswijziging en –annulering
wijziging of annulering	periode voor afreis	kost voor wijziging of annulering
wijziging van naam	tot 3 dagen voor afreis	€ 75 per reiziger
wijziging van naam	- 3 dagen voor afreis	zie annulering
wijziging van tijdstip van de vlucht (datum/uur)
korte of middellange afstanden	tot 3 dagen voor afreis	€ 75 + eventuele meerkost van het nieuwe ticket per reiziger
korte of middellange afstanden	- 3 dagen voor afreis	90% van de reissom
lange afstanden (exoten)	tot 3 dagen voor afreis	€ 125 + eventuele meerkost van het nieuwe ticket per reiziger
lange afstanden (exoten)	- 3 dagen voor afreis	90% van de totale reissom
annulering	tot afreisdatum	90% van de totale reissom
niet opdagen op de luchthaven (= no show)	op afreisdatum	100 % van de totale reissom

Overzicht van de belangrijkste items die voorkomen in de voorwaarden :

De algemene voorwaarden

Prijs
Betaling van de reissom
Overdraagbaarheid van de boeking
Andere wijzigingen door de reiziger
Verbreking door de reiziger
Klachtenregeling

De bijzondere voorwaarden

Vervoersovereenkomst
Bewijs van vervoersovereenkomst
Recht op vervoer
Verlies, beschadiging of vernietiging van het vervoersdocument
Overdraagbaarheid van de vervoersovereenkomst
Wijziging van de versvoersovereenkomst
Verbreking van de vervoersovereenkomst
Prijzen
Algemeen
Prijsherziening
Boekingen
Hoe boeken
Persoonsgegevens
Herbevestiging
Aanmelding (check-in) en inscheping (boarding)
Aanmelding
Veiligheidscontrole
Inscheping
Niet tijdige aanmelding of inscheping
Toewijzing van plaatsen
Weigering en beperking van het vervoer
Recht om het vervoer te weigeren
Personen met beperkte mobiliteit en/of met bijzondere behoeften
Alleen reizende kinderen
Bagage
Geregistreerde bagage
Niet-geregistreerde bagage
Niet als bagage toegelaten voorwerpen
Beperkingen van vloeistoffen in handbagage
Vervoer van huisdieren
Vervoer van sportmateriaal
Schade of verlies
Dienstregeling
Verandering van vluchturen
Verandering van luchtvervoerder
Gedrag aan boord
Administratieve formaliteiten
Aansprakelijkheid
Instapweigering - Annulering - Langdurige vertraging Communautaire lijst bevattende luchtvaartmaatschappijen die een exploitatieverbod hebben opgelegd gekregen – exploiterende luchtvaartmaatschappijen
Interpretatie
Toepasselijk recht

De algemene voorwaarden

Artikel 1 : Toepassingsgebied

Deze algemene voorwaarden zijn van toepassing op de contracten tot reisorganisatie en reisbemiddeling zoals verstaan onder de Belgische wet van 16 februari 1994 (pdf-formaat) tot regeling van het contract tot reisorganisatie en reisbemiddeling.

Artikel 2 : Promotie

De gegevens in de reisbrochure binden de reisorganisator of de reisbemiddelaar die de brochure hebben uitgegeven, tenzij:
wijzigingen in deze gegevens duidelijk, schriftelijk en vóór het afsluiten van het contract ter kennis van de reiziger zijn gebracht; de brochure moet daarvan uitdrukkelijk melding maken;
er zich naderhand wijzigingen voordoen ingevolge een schriftelijk akkoord tussen partijen bij het contract.
De reisorganisator en/of reisbemiddelaar kan voor bepaalde of onbepaalde duur het geheel of een gedeelte van zijn reispromotie schrappen.

Artikel 3 : Informatie vanwege de reisorganisator en/of reisbemiddelaar

De reisorganisator en / of reisbemiddelaar zijn verplicht:
vóór het sluiten van het contract tot reisorganisatie of tot reisbemiddeling aan de reizigers schriftelijk mede te delen:
de algemene informatie betreffende paspoorten en visa en de formaliteiten op gebied van gezondheidszorg die voor de reis en verblijf noodzakelijk zijn, opdat de reizigers de nodige documenten in orde zouden kunnen brengen. Reizigers van niet-Belgische nationaliteit moeten bij de betrokken ambassade(s) of consulaat(aten) informeren welke administratieve formaliteiten zij moeten vervullen;
informatie over het aangaan en de inhoud van een annulering- en/of bijstandsverzekering;
de algemene en bijzondere voorwaarden van toepassing op de contracten;
ten laatste 7 kalenderdagen voor de vertrekdatum, volgende inlichtingen aan de reizigers schriftelijk te verstrekken:
dienstregelingen en tussenstops en aansluitingen alsook, indien mogelijk, de door de reiziger in te nemen plaats;
naam, adres, telefoon-, faxnummer en/of e-mail adres van hetzij de plaatselijke vertegenwoordiging van de reisorganisator en/of -bemiddelaar, hetzij de plaatselijke instanties die de reiziger bij moeilijkheden kunnen helpen, hetzij rechtstreeks de reisbemiddelaar of de reisorganisator;
voor reizen en verblijven van minderjarigen in het buitenland, de informatie waardoor rechtstreeks contact mogelijk is met het kind of met de persoon die ter plaatse voor diens verblijf verantwoordelijk is.
De hierboven vermelde termijn van 7 kalenderdagen is niet van toepassing in geval van laattijdig gesloten contract.

Artikel 4 : Informatie vanwege de reiziger

De reiziger moet de reisorganisator en/of reisbemiddelaar alle nuttige inlichtingen verstrekken die hem uitdrukkelijk gevraagd worden of die redelijkerwijze een invloed kunnen hebben op het goede verloop van de reis.
Wanneer de reiziger verkeerde inlichtingen verstrekt en dit tot extra kosten leidt voor de reisorganisator en/of reisbemiddelaar, mogen die kosten in rekening worden gebracht.
Artikel 5 : Totstandkomen van het contract
Bij het boeken van de reis zijn de reisbemiddelaar of -organisator ertoe gehouden een bestelbon aan de reiziger te overhandigen conform de wet.
Het contract tot reisorganisatie ontstaat op het ogenblik dat de reiziger, al dan niet via de namens de reisorganisator optredende reisbemiddelaar, van de reisorganisator de schriftelijke bevestiging van de geboekte reis ontvangt.
Wijkt de inhoud van de bestelbon af van die van de reisbevestiging of gebeurt de bevestiging niet binnen uiterlijk 21 dagen na de ondertekening van de bestelbon, dan mag de reiziger ervan uitgaan dat de reis niet werd geboekt en heeft de reiziger recht op de onmiddellijke terugbetaling van alle reeds betaalde bedragen.

Artikel 5 : Totstandkomen van het contract

Bij het boeken van de reis zijn de reisbemiddelaar of -organisator ertoe gehouden een bestelbon aan de reiziger te overhandigen conform de wet.
Het contract tot reisorganisatie ontstaat op het ogenblik dat de reiziger, al dan niet via de namens de reisorganisator optredende reisbemiddelaar, van de reisorganisator de schriftelijke bevestiging van de geboekte reis ontvangt.
Wijkt de inhoud van de bestelbon af van die van de reisbevestiging of gebeurt de bevestiging niet binnen uiterlijk 21 dagen na de ondertekening van de bestelbon, dan mag de reiziger ervan uitgaan dat de reis niet werd geboekt en heeft de reiziger recht op de onmiddellijke terugbetaling van alle reeds betaalde bedragen.

Artikel 6 : Prijs

De in het contract overeengekomen prijs kan niet worden herzien, tenzij dit uitdrukkelijk in het contract is voorzien samen met de precieze berekeningswijze ervan, en voor zover de herziening het gevolg is van een wijziging in:
de op de reis toegepaste wisselkoersen en/of
de vervoerskosten, met inbegrip van de brandstofkosten en/of
de voor bepaalde diensten verschuldigde heffingen en belastingen.
Er moet dan wel aan de voorwaarde worden voldaan dat bedoelde wijzigingen ook aanleiding zullen geven tot een verlaging van de prijs.
De in het contract vastgestelde prijs mag in geen geval worden verhoogd binnen de 20 kalenderdagen die de dag van het vertrek voorafgaan.
Zo de verhoging 10% van de totaalprijs te boven gaat, kan de reiziger het contract zonder vergoeding verbreken. In dit geval heeft de reiziger recht op onmiddellijke terugbetaling van al de bedragen die hij aan de reisorganisator heeft betaald.

Artikel 7 : Betaling van de reissom

Behalve uitdrukkelijk anders overeengekomen, betaalt de reiziger, bij de ondertekening van de bestelbon, als voorschot, een gedeelte van de globale of totale reissom zoals in de bijzondere reisvoorwaarden bepaald.
Indien de reiziger, nadat hij vooraf in gebreke werd gesteld, nalaat het voorschot of de reissom te betalen die van hem wordt geëist, zal de reisorganisator en/of reisbemiddelaar het recht hebben de overeenkomst met de reiziger van rechtswege te beëindigen, met de kosten ten laste van de reiziger.
Behalve indien op de bestelbon anders wordt overeengekomen, betaalt de reiziger het saldo van de prijs uiterlijk 1 maand vóór de vertrekdatum, en op voorwaarde dat hem vooraf of tezelfdertijd de schriftelijke reisbevestiging en/of reisdocumenten bezorgd worden.

Artikel 8 : Overdraagbaarheid van de boeking

De reiziger kan, vóór de aanvang van de reis, zijn reis overdragen aan een derde, die wel moet voldoen aan alle voorwaarden van het contract tot reisorganisatie. De overdrager dient tijdig vóór het vertrek de reisorganisator en, in voorkomend geval, de reisbemiddelaar, van deze overdracht op de hoogte te brengen.
De overdragende reiziger en de overnemer zijn hoofdelijk gehouden tot de betaling van de totale prijs van de reis en de kosten van de overdracht.

Artikel 9 : Andere wijzigingen door de reiziger

Vraagt de reiziger om een andere wijziging, dan mag de reisorganisator en/of de -bemiddelaar alle kosten aanrekenen die daardoor worden veroorzaakt.

Artikel 10 : Wijziging door de reisorganisator vóór de afreis

Indien, vóór de aanvang van de reis, één van de wezenlijke punten van het contract niet kan worden uitgevoerd, dient de reisorganisator de reiziger zo spoedig mogelijk, en in elk geval vóór de afreis, daarvan op de hoogte te brengen en hem in te lichten over de mogelijkheid het contract te verbreken zonder kosten, tenzij hij de door de reisorganisator voorgestelde wijziging aanvaardt.
De reiziger dient zo spoedig mogelijk, en in elk geval vóór de afreis, de reisbemiddelaar of reisorganisator van zijn beslissing in kennis te stellen.
Zo de reiziger de wijziging aanvaardt, dient er een nieuw contract of een bijvoegsel bij het contract te worden opgesteld waarin de aangebrachte wijzigingen en de invloed daarvan op de prijs worden meegedeeld.
Zo de reiziger de wijziging niet aanvaardt, mag hij de toepassing vragen van artikel 11.

Artikel 11 : Verbreking door de reisorganisator vóór afreis

Indien de reisorganisator, vóór de aanvang van de reis, het contract verbreekt wegens een niet aan de reiziger toe te rekenen omstandigheid, heeft de reiziger de keuze tussen:
ofwel de aanvaarding van een nieuw aanbod van een reis van gelijke of betere kwaliteit, zonder dat hij een supplement dient te betalen: zo de reis die ter vervanging wordt aangeboden van mindere kwaliteit is, moet de reisorganisator het verschil in prijs zo spoedig mogelijk terugbetalen;
ofwel de terugbetaling, zo spoedig mogelijk, van alle door hem op grond van het contract betaalde bedragen.
De reiziger kan eveneens, in voorkomend geval, aanspraak maken op een schadeloosstelling voor het niet-uitvoeren van het contract, tenzij:
de reisorganisator de reis annuleert omdat het minimum aantal reizigers, voorzien in het contract en nodig voor de uitvoering van de reis, niet werd bereikt en de reiziger, binnen de in het contract voorziene termijn en ten minste 15 kalenderdagen vóór de vertrekdatum hiervan schriftelijk op de hoogte werd gebracht;
de annulering het gevolg is van overmacht, waaronder overboeken niet is inbegrepen. Onder overmacht wordt verstaan abnormale en onvoorzienbare omstandigheden die onafhankelijk zijn van de wil van diegene die zich erop beroept en waarvan de gevolgen ondanks alle voorzorgsmaatregelen niet konden worden vermeden.

Artikel 12 : Gehele of gedeeltelijke niet-uitvoering van de reis

Indien tijdens de reis blijkt dat een belangrijk deel van de diensten waarop het contract betrekking heeft, niet zal kunnen worden uitgevoerd, neemt de reisorganisator alle nodige maatregelen om de reiziger passende en kosteloze alternatieven aan te bieden met het oog op de voortzetting van de reis.
Zo er een verschil is tussen de voorgenomen en de daadwerkelijk verleende diensten, stelt hij de reiziger schadeloos ten belope van dit verschil.
Indien dergelijke regeling onmogelijk blijkt of indien de reiziger deze alternatieven om deugdelijke redenen niet aanvaardt, moet de reisorganisator hem een gelijkwaardig vervoermiddel ter beschikking stellen dat hem terugbrengt naar de plaats van het vertrek, en, in voorkomend geval, de reiziger schadeloos stellen.

Artikel 13 : Verbreking door de reiziger

De reiziger kan te allen tijde het contract geheel of gedeeltelijk verbreken. Indien de reiziger het contract verbreekt wegens een aan hem toe te rekenen omstandigheid, vergoedt hij de schade die de reisorganisator en/of -bemiddelaar lijden ten gevolge van de verbreking. De schadevergoeding kan forfaitair bepaald worden in de bijzondere voorwaarden of in het reisprogramma, maar mag ten hoogste éénmaal de prijs van de reis bedragen.

Artikel 14 : Aansprakelijkheid van de reisorganisator

De reisorganisator is aansprakelijk voor de goede uitvoering van het contract, overeenkomstig de verwachtingen die de reiziger op grond van de bepalingen van het contract tot reisorganisatie redelijkerwijs mag hebben, en voor de uit het contract voortvloeiende verplichtingen, ongeacht of deze verplichtingen zijn uit te voeren door hem zelf dan wel door andere verstrekkers van diensten en zulks onverminderd het recht van de reisorganisator om deze andere verstrekkers van diensten aan te spreken.

De reisorganisator is voor de daden van nalatigheid van zijn aangestelden en vertegenwoordigers, handelend in de uitoefening van hun functie, evenzeer aansprakelijk als voor zijn eigen daden en nalatigheden.
Indien een internationaal verdrag van toepassing is op een in het contract tot reisorganisatie inbegrepen dienst, wordt de aansprakelijkheid van de reisorganisator overeenkomstig dat verdrag uitgesloten of beperkt.
Voor zover de reisorganisator niet zelf de in het reiscontract voorziene diensten verleent, wordt zijn aansprakelijkheid voor stoffelijke schade en de vergoeding van de derving van het reisgenot samen beperkt tot tweemaal de reissom.
Voor het overige zijn de artikelen 18 en 19 van de wet van 16 februari 1994 van toepassing.

Artikel 15 : Aansprakelijkheid van de reiziger

De reiziger is aansprakelijk voor de schade die de reisorganisator en/of -bemiddelaar, hun aangestelden en/of hun vertegenwoordigers door zijn fout oplopen, of wanneer hij zijn contractuele verplichtingen niet is nagekomen. De fout wordt volgens het normale gedrag van een reiziger beoordeeld.

Artikel 16 : Klachtenregeling

Vóór de afreis:
Indien de reiziger een klacht heeft voor de afreis moet hij deze zo snel mogelijk per aangetekend schrijven of tegen ontvangstbewijs indienen bij de reisbemiddelaar en/of reisorganisator.
Tijdens de reis:
Klachten tijdens de uitvoering van het contract moet de reiziger zo spoedig mogelijk ter plaatse, op een gepaste en bewijskrachtige manier, melden, zodat naar een oplossing kan worden gezocht.
Daarvoor moet hij zich - in deze volgorde - wenden tot een vertegenwoordiger van de reisorganisator, of een vertegenwoordiger van de reisbemiddelaar of rechtstreeks tot de reisbemiddelaar, of ten slotte rechtstreeks tot de reisorganisator.

Na de reis:
Werd een klacht ter plaatse niet bevredigend opgelost of kon de reiziger onmogelijk ter plaatse een klacht formuleren, dan moet hij uiterlijk één maand na het einde van de reisovereenkomst bij de reisbemiddelaar of anders bij de reisorganisator per aangetekend schrijven of tegen ontvangstbewijs een klacht indienen.

Artikel 17 : Verzoeningsprocedure

Ingeval van betwisting moeten de partijen eerst onderling een minnelijke regeling nastreven.
Mislukt deze poging tot minnelijke regeling binnen een termijn van 1 tot 3 maanden, dan kan elk van de betrokken partijen aan het secretariaat van de Cel Verzoening van de vzw Geschillencommissie Reizen vragen om een verzoeningsprocedure op te starten. Alle partijen dienen ermee in te stemmen.
Hiertoe zal het secretariaat aan de partijen een informatiebrochure, een verzoeningsreglement en een "overeenkomst tot verzoening" bezorgen. Zodra de betrokken partijen deze overeenkomst (gezamenlijk of afzonderlijk) hebben ingevuld en ondertekend, en zodra elke partij een bedrag van 50 euro heeft betaald, zal de verzoeningsprocedure opgestart worden.
Overeenkomstig de in het reglement beschreven eenvoudige procedure, zal een onpartijdige verzoener daarna contact opnemen met de partijen teneinde een billijke verzoening tussen de partijen na te streven.
Het eventueel bereikte akkoord zal in een bindende schriftelijke overeenkomst vastgelegd worden.
Secretariaat van de “Cel verzoening”:
Koning Albert II laan 16, 1000 Brussel
e-mail: verzoening.gr@skynet.be

Artikel 18 : Arbitrage of Rechtbank

Wordt geen verzoeningsprocedure ingesteld of mislukt deze, dan heeft de eisende partij in principe de keuze tussen een procedure voor de gewone rechtbank of een arbitrageprocedure voor de Geschillencommissie Reizen.
Voor geëiste bedragen vanaf 1.250 euro, beschikt iedere verwerende partij over een termijn van 10 kalenderdagen om een door de eisende partij aangevraagde arbitrageprocedure per aangetekende brief te weigeren, waarna het geschil voor de gewone rechtbank kan worden aanhangig gemaakt. Onder de 1.250 euro staat de mogelijkheid om de arbitrageprocedure te weigeren enkel open voor de reiziger
Deze arbitrageprocedure wordt geregeld door een geschillenreglement, en kan slechts worden opgestart nadat binnen een periode van 4 maanden volgend op het (voorziene) einde van de reis (of eventueel vanaf de prestatie die aanleiding gaf tot het geschil) geen minnelijke regeling kon worden bereikt. Geschillen m.b.t. lichamelijke letsels kunnen enkel door de rechtbanken beslecht worden.
Het paritair samengesteld arbitraal college doet, overeenkomstig het geschillenreglement, op een bindende en definitieve wijze uitspraak over het reisgeschil. Hiertegen is geen beroep mogelijk.
Secretariaat van het arbitraal college, en algemeen secretariaat van de Geschillencommissie Reizen:
Koning Albert II laan 16, 1000 Brussel
e-mail: clv.gr@skynet.be

De bijzondere voorwaarden

Artikel 1: Toepassingsgebied

Deze Bijzondere Vervoersvoorwaarden zijn van toepassing op elke overeenkomst ter zake van vervoer, dat met een luchtvaartuig plaats heeft, van personen en hun bagage, met inbegrip van alle hiermee verbonden diensten, doorverkocht door TCRB N.V. onder de handelsbenaming Thomas Cook Airlines dot Com (thomascookairlines.com) via haar website www.thomascookairlines.com of via haar contact center.

Artikel 2: Vervoersovereenkomst

2.1. Bewijs van vervoersovereenkomst

Als bewijs van vervoersovereenkomst geldt het vervoersdocument dat door TCRB N.V. wordt afgeleverd namens en voor rekening van de luchtvervoerder die het in artikel 1 bedoelde vervoer zal verrichten.
Een vervoersdocument is waardevol en de reiziger dient de gepaste maatregelen te nemen om het veilig te bewaren en om te garanderen dat het niet verloren geraakt of wordt gestolen.

2.2. Recht op vervoer

Alleen de reiziger in het bezit van een geldig vervoersdocument, waarop zijn naam staat vermeld, zal door de luchtvervoerder tot het vervoer worden toegelaten.
Met het oog op de toepassing van voorgaande paragraaf kan van de reiziger op elk ogenblik een afdoende identificatiebewijs worden gevraagd, bij gebreke waaraan hij, overeenkomstig artikel 6.1, niet tot het vervoer zal worden toegelaten.
De reiziger waarvan het vervoersdocument is beschadigd of waarvan het vervoersdocument werd gewijzigd door een andere persoon dan een aangestelde van TCRB N.V., zal eveneens, overeenkomstig artikel 6.1, niet tot het vervoer worden toegelaten.

2.3. Verlies, beschadiging of vernietiging van het vervoersdocument

Indien het vervoersdocument geheel of gedeeltelijk is verloren, werd beschadigd of werd vernietigd, zal TCRB N.V., op verzoek van de reiziger, het verloren, beschadigd, of vernietigd vervoersdocument door een nieuw vervoersdocument vervangen, op voorwaarde dat door de reiziger wordt bewezen dat een geldig vervoersdocument voor de bedoelde vlucht werd afgeleverd en dat de reiziger de kosten van deze nieuwe aflevering vergoed.
De kosten van een nieuwe aflevering van een vervoersdocument worden begroot op 25 euro per nieuw af te leveren document.

2.4. Overdraagbaarheid van de vervoersovereenkomst

De reiziger kan voor de aanvang van zijn vlucht zijn vervoersovereenkomst overdragen aan een derde, die wel moet voldoen aan alle voorwaarden van deze vervoersovereenkomst.
De overdrager moet tijdig, en uiterlijk 72 uur voor het vertrek van zijn vlucht, TCRB N.V. van deze overdracht op de hoogte brengen.
De overdracht zal, in voorkomend geval, gepaard gaan met de afgifte aan TCRB N.V. van het reeds afgeleverd vervoersdocument en met de uitgifte van een nieuw vervoersdocument.
De overdragende reiziger en de overnemer zijn hoofdelijk gehouden tot de betaling van de totaalprijs en de kosten van overdracht.
De kosten van overdracht worden begroot op 75 euro per reiziger.

2.5. Wijzigingen aan de vervoersovereenkomst

Vraagt de reiziger om een andere wijziging, dan mag TCRB N.V. alle kosten aanrekenen die daardoor worden veroorzaakt.
De overdrager moet tijdig TCRB N.V. van deze wijzigingen op de hoogte brengen.
De kosten veroorzaakt door dergelijke wijzigingen worden als volgt begroot:
voor wijzigingen betreffende korte- en middenlange-afstandsvluchten
- voor wijzigingen tot 72 uur voor het vertrek van de te wijzigen vlucht: 75 euro per reiziger;
- voor wijzingen minder dan 72 uur voor het vertrek van de te wijzigen vlucht: 90% van de reissom.
voor wijzigingen betreffende lange-afstandsvluchten (Cuba, Dominicaanse Republiek, Mexico, Thailand)
- voor wijzigingen tot 72 uur voor het vertrek van de te wijzigen vlucht: 125 euro per reiziger;
- voor wijzingen minder dan 72 uur voor het vertrek van de te wijzigen vlucht: 90% van de reissom.
Daarenboven wordt, indien de prijs van de nieuwe vlucht hoger is dan deze van de gewijzigde vlucht, de prijs desbetreffend aangepast. Indien de prijs van de nieuwe vlucht lager is dan deze van de gewijzigde vlucht zal evenwel geen terugbetaling plaats vinden.

2.6. Verbreking van de vervoersovereenkomst door de reiziger

De reiziger kan de vervoersovereenkomst te allen tijde geheel of gedeeltelijk verbreken. Indien de reiziger de vervoersovereenkomst verbreekt door eigen toedoen, vergoedt hij de schade die TCRB N.V. lijdt ten gevolge van de verbreking.
De reiziger dient TCRB N.V. bij aangetekend schrijven, gericht aan haar hoofdzetel, in kennis te stellen van zijn wil de vervoersovereenkomst te verbreken. De verbreking wordt alsdan geacht te zijn gebeurd de derde werkdag volgend op het versturen van deze aangetekende kennisgave.
De schade die TCRB N.V. lijdt ten gevolge van de verbreking door de reiziger wordt forfaitair begroot als volgt:
- voor verbrekingen tot de dag van vertrek: 90% van de reissom;
- voor verbrekingen ingevolge niet tijdige aanmelding of inscheping zoals bedoeld in artikel 5.3: de totale prijs van de betrokken vlucht.

2.7. Naam van de luchtvervoerder

De naam van de luchtvervoerder die het in artikel 1 bedoelde vervoer zal verrichten, zal op het vervoersdocument zijn vermeld, hetzij voluit, hetzij door middel van de officiële benamingscode, bestaande uit twee of drie letters, die de luchtvervoerder identificeren.

2.8 Explorer package

Het Explorer Package is een pakketformule die naast de vervoersovereenkomst eveneens als extra dienst een hotelovernachting voor de eerste nacht ter plaatse omvat. Elke vervoersovereenkomst naar Varadero, Punta Cana, Puerto Plata, Cancun en Phuket die via www.thomascookairlines.com of via het contact center wordt afgesloten stemt overeen met een Explorer Package. Op de andere bestemmingen is deze formule niet mogelijk.

Naast de vervoersdocumenten die standaard bij elke vervoersovereenkomst aan de reiziger voorafgaand worden overhandigd, zal de reiziger een hotelvoucher ontvangen die aan de vertegenwoordiging ter plaatse dient te worden voorgelegd. Deze hotelvoucher geeft recht op 1 overnachting in een centraal gelegen hotel (regio Varadero – Punta Cana – Puerto Plata - Cancun - Phuket), op basis van kamer en ontbijt.

Artikel 3: Prijzen

3.1. Algemeen

De vermelde prijs is de te betalen totale prijs, waarin alle taksen zijn begrepen.

De vermelde prijs is enkel geldig voor de vermelde vlucht, i.e. de vermelde reisroute en reisdata; wijzigingen in reisroute en/of reisdata kunnen derhalve een wijziging in de prijs met zich meebrengen. De vermelde prijs is daarenboven enkel geldig op het ogenblik van de boeking; prijswijzigingen kunnen derhalve eveneens voorkomen in functie van het ogenblik van boeking en dit ingevolge de bezetting van de vermelde vlucht.

De prijzen zijn enkel van toepassing op het vervoer vanaf de luchthaven van vertrek tot aan de luchthaven van aankomst. Het vervoer over de weg tussen luchthavens en tussen een luchthaven en een stadsterminal is niet inbegrepen, tenzij anders aangegeven.
Voor het Explorer Package (Varadero, Punta Cana, Puerto Plata, Cancun, Phuket) is de prijs van de eerste hotelnacht zoals in artikel 2.8 beschreven, steeds inbegrepen in de vermelde prijs. De transfer naar het hotel is niet inbegrepen in de vermelde prijs.

3.2. Prijsherziening

De in het contract overeengekomen prijs kan tot en met 21 kalenderdagen die aan de datum van het vertrek voorafgaan, naar boven of naar onder worden herzien, voor zover de herziening het gevolg is van een wijziging in:

a) de op de reis toegepaste wisselkoersen en/of

b) de vervoerskosten, met inbegrip van de brandstofkosten en/of

c) de voor bepaalde diensten verschuldigde heffingen en belastingen.

Zo de verhoging 10% van de totaalprijs te boven gaat, kan de reiziger het contract zonder vergoeding verbreken. In dit geval heeft de reiziger recht op onmiddellijke terugbetaling van alle bedragen die hij aan de reisorganisator heeft betaald.
De prijsherziening wordt evenredig toegepast op het onderdeel van de reis, dat aan de herziening onderhevig is.
De prijzen zijn berekend op basis van de tarieven en wisselkoersen voor het verblijf en de andere diensten in het buitenland die, voor wat betreft vluchten met vertrek tot en met 28 maart 2008, in juni 2007 golden, en, voor wat betreft vluchten met vertrek na 28 maart 2008, in oktober 2007 golden; daarnaast op de tarieven voor vervoer die, voor wat betreft vluchten met vertrek tot en met 28 maart 2008, in juni 2007 bekend waren, en, voor wat betreft vluchten met vertrek na 28 maart 2008, in oktober 2007 bekend waren, en in het bijzonder op de brandstofprijzen voor het vervoer per chartervlucht, gekend, voor wat betreft vluchten met vertrek tot en met 28 maart 2008, over het gemiddelde van de maand juni 2007, en, voor wat betreft vluchten met vertrek na 28 maart 2008, over het gemiddelde van de maand oktober 2007.

Artikel 4: Boeking

4.1. Boeking

Een boeking gebeurt via het internet, online op de website www.thomascookairlines.com of via het contact center.
De reiziger moet, gebruik makend van een kredietkaart, de totale prijs betalen op het ogenblik van de boeking. Enige overeenkomst met TCRB N.V. en met de luchtvervoerder komt pas tot stand bij ontvangst van de volledige betaling door eerstgenoemde.

4.2. Persoonsgegevens

Bij boeking dienen noodzakelijkerwijs bepaalde persoonsgegevens te worden meegedeeld.
Deze persoonsgegevens worden opgeslagen in de geautomatiseerde verwerking; de houder van de bestanden is TCRB N.V..
De Wet van 8 december 1992 voorziet in een recht van toegang en verbetering, en de mogelijkheid om inlichtingen te vragen bij de Commissie voor de Bescherming van de Persoonlijke Levenssfeer.
Slechts indien de reiziger uitdrukkelijk op het moment van boeking laat weten dat hij zulks wenst, en aldus uitdrukkelijk zijn toestemming geeft, zal hij in de toekomst van TCRB N.V. commerciële boodschappen ontvangen, hetzij via gewone of elektronische post, hetzij via enig ander medium.

4.3. Herbevestiging

Bij boeking van een heenvlucht met een daaraan gekoppelde terugvlucht, kan deze terugvlucht onderworpen zijn aan de noodzaak deze binnen een specifiek omschreven tijdslimiet ter herbevestigen. Indien dit het geval is, zal de reiziger ervan worden geïnformeerd hoe en waar dit dient te gebeuren.

In geval de reiziger die daartoe is gehouden, zijn terugvlucht niet tijdig herbevestigt, zal TCRB N.V. de vervoersovereenkomst als verbroken beschouwen. De reiziger dient de schade die TCRB N.V. lijdt ten gevolge van deze verbreking te vergoeden, en dit overeenkomstig het bepaalde in artikel 2.6

Artikel 5: Aanmelding (check-in) en inscheping (boarding)

5.1. Aanmelding

De reiziger dient zich tijdig, en in elk geval 90 minuten voor het vertrek van zijn vlucht, bij de incheckbalie aan te melden.

5.2. Veiligheidscontrole

De reiziger dient aan de veiligheidscontrole jasje of mantel uit te trekken en draagbare computers of ander groot elektronisch materiaal uit de handbagage te halen.

5.3. Inscheping

De reiziger dient bij de boardinggate aanwezig te zijn voor inscheping uiterlijk op het bij de aanmelding aangegeven tijdstip.

5.4. Niet tijdige aanmelding of inscheping

In geval de reiziger zich niet tijdig aanmeldt of zich niet tijdig naar de boardinggate begeeft voor inscheping, zal TCRB N.V. de vervoersovereenkomst als verbroken beschouwen

De reiziger zal evenwel alsnog tot de terugvlucht, gekoppeld aan de heenvlucht waarvoor hij zich niet tijdig heeft aangemeld of waarvoor hij zich niet tijdig heeft aangediend voor inscheping, worden toegelaten, indien hij daartoe aan TCRB N.V. zijn wil te kennen heeft gegeven binnen de 48 uur na het vertrek van de betrokken heenvlucht.

De reiziger dient de schade die TCRB N.V. lijdt ten gevolge van de in het eerste lid bedoelde verbreking te vergoeden, en dit overeenkomstig het bepaalde in artikel 2.6

5.5. Toewijzing van plaatsen

Op het ogenblik van de aanmelding wordt de reiziger een specifieke plaats in het luchtvaartuig toegewezen. Deze specifieke plaats wordt evenwel niet gegarandeerd; zodoende kan de reiziger op elk ogenblik op redelijke gronden, zoals (zonder dat deze opsomming limitatief is) redenen die te maken hebben met gezondheid, veiligheid en beveiliging, een andere plaats worden toegewezen.

Artikel 6: Weigering en beperking van het vervoer

6.1. Recht om het vervoer te weigeren

Het vervoer van de reiziger en zijn bagage kan worden geweigerd voor zover deze weigering is gebaseerd op redelijke gronden, zoals (zonder dat deze opsomming limitatief is) redenen die te maken hebben met gezondheid, veiligheid en beveiliging, of een ontoereikend vervoersdocument.
Zo zal het vervoer aan de reiziger en zijn bagage onder meer in de hiernavolgende situaties (zonder dat deze opsomming limitatief is) worden ontzegd:
- de weigering is nodig voor de naleving van een wet, een verordening, een reglement, of enige andere rechtsregel;
- het vervoer van de reiziger en/of zijn bagage tast mogelijks de veiligheid, de gezondheid en/of het comfort aan van hemzelf, de andere reizigers, de bemanning van het luchtvaartuig, de goederen aan boord van het luchtvaartuig en/of het luchtvaartuig zelf;
- de psychische of fysieke toestand van de reiziger, met inbegrip van het onder invloed zijn van alcohol en drugs, maakt mogelijks een gevaar of risico uit voor hemzelf, de andere reizigers, de bemanning van het luchtvaartuig, de goederen aan boord van het luchtvaartuig en/of het luchtvaartuig zelf;
- de reiziger betreft een persoon met beperkte mobiliteit en/of een persoon met bijzondere behoeften en de dienaangaande toepasselijke bepalingen van artikel 6.2 werden niet nageleegd;
- de reiziger betreft een alleen reizend kind en de dienaangaande toepasselijke bepalingen van artikel 6.3 werden niet nageleegd;
- de reiziger leeft de instructies inzake veiligheid en inspecties niet na en/of slaagt er niet in deze na te leven;
- de reiziger vertoont wangedrag;
- de reiziger heeft wangedrag vertoont naar aanleiding van een vorige vlucht (hetzij bij aanmelding en/of inscheping, hetzij gedurende de vlucht) en er zijn gegronde redenen om te oordelen dat zulk wangedrag zich zou kunnen herhalen;
- de reiziger heeft geweigerd zich te onderwerpen aan een veiligheidscontrole;
- de reiziger blijkt niet over geldige reisdocumenten te beschikken;
- de reiziger vernietigt zijn reisdocumenten;
- de reiziger weigert zijn reisdocumenten te overhandigen wanneer hem hierom wordt verzocht;
- de reiziger tracht een land binnen te komen waar hij in transit is of waarvoor hij niet over geldige documenten beschikt;
- de reiziger legt geen vervoersdocument voor;
- de reiziger legt een vervoersdocument voor dat is beschadigd of dat werd gewijzigd door een andere persoon dan een aangestelde van TCRB N.V.;
- de reiziger legt een vervoersdocument voor dat onrechtmatig werd verkregen, dat opgegeven is als verloren of gestolen en/of dat is vervalst;
- de reiziger kan niet bewijzen dat hij de persoon is vermeld op het vervoersdocument.

6.2. Personen met beperkte mobiliteit en/of met bijzondere behoeften

Het vervoer van een persoon wiens mobiliteit bij het gebruik van vervoer is beperkt ten gevolge van een lichamelijke (zintuiglijke of motorische, tijdelijke of blijvende) handicap, een verstandelijke handicap, leeftijd, of enige andere oorzaak die een handicap oplevert, en/of wiens situatie vereist dat hij bijzondere aandacht krijgt en dat één of meer te verstrekken diensten aan hem worden aangepast, dient voorafgaandelijk door TCRB N.V. uitdrukkelijk te zijn aanvaard. Het verzoek daartoe dient online via de daartoe speciaal voorziene koppeling op de website www.thomascookairlines.com te worden gedaan aan TCRB N.V., en dit tijdig, en uiterlijk 72 uur voor het vertrek van zijn vlucht.
Daarenboven zullen de volgende bepalingen in acht moeten worden genomen:
voor personen met een handicap
Een persoon wiens mobiliteit bij het gebruik van vervoer is beperkt ten gevolge van een lichamelijke (zintuiglijke of motorische, tijdelijke of blijvende) handicap, een verstandelijke handicap, leeftijd, of enige andere oorzaak die een handicap oplevert, dient bij zijn verzoek tot aanvaarding tot vervoer gedetailleerd de aard van zijn handicap, alsook de bijzondere behoeften die hij dientengevolge heeft, op te geven.
voor zwangere vrouwen
Het vervoer van een zwangere vrouw, tot 36 weken zwangerschap, zal in principe worden aanvaard, op voorwaarde dat zij beschikt over een medisch attest waarin wordt bevestigd dat zij tot dit vervoer kan worden toegelaten zonder risico voor haar zwangerschap en zonder risico op vroeggeboorte.
Het vervoer van een zwangere vrouw, na 36 weken zwangerschap, zal in geen geval worden aanvaard.
Aan bovenstaande norm dient te worden voldaan zowel op de heen vlucht als, in voorkomend geval, de daaraan gekoppelde terugvlucht.

6.3. Alleen reizende kinderen

Het vervoer van een alleen reizende minderjarige dient voorafgaandelijk door TCRB N.V. uitdrukkelijk te zijn aanvaard.
Daarbij zullen de volgende bepalingen in acht moeten worden genomen:
- Voor een minderjarige onder de 5 jaar is het niet toegestaan alleen te reizen; deze dient steeds door een meerderjarige te zijn vergezeld.
- Voor een minderjarige tussen de 5 en de 12 jaar dient verplichtend speciale assistentie te worden voorzien; het verzoek daartoe dient online via de daartoe speciaal voorziene koppeling op de website www.thomascookairlines.com te worden gedaan aan TCRB N.V., en dit tijdig, en uiterlijk 72 uur voor het vertrek van zijn vlucht.
- Voor een minderjarige boven de 12 jaar kan facultatief assistentie worden voorzien; het verzoek daartoe dient on-line via de daartoe speciaal voorziene koppeling op de website www.thomascookairlines.com te worden gedaan aan TCRB N.V., en dit tijdig, en uiterlijk 72 uur voor het vertrek van zijn vlucht.
- De assistentie van alleen reizende minderjarigen is onderworpen aan een bijkomende vergoeding van 25 euro per vlucht (een heen vlucht met een daaraan gekoppelde terugvlucht worden hierbij als twee vluchten beschouwd) per alleen reizende minderjarige. Voor vluchten uitgevoerd door de luchtvervoerder THOMAS COOK AIRLINES BELGIUM N.V. dient dit bedrag voorafgaand aan de vlucht te worden betaald aan TCRB N.V.. Voor vluchten uitgevoerd door andere luchtvervoerders dient dit bedrag te worden betaald op het ogenblik van de aanmelding.

Artikel 7: Bagage

7.1. Geregistreerde bagage

De geregistreerde bagage die zonder extra kosten wordt vervoerd, is beperkt in aard en omvang.
Enkel bagage die als normale reisbagage kan worden beschouwd, zal als geregistreerde bagage worden vervoerd.
Het toegestane maximaal gewicht aan geregistreerde bagage is afhankelijk van de luchtvervoerder die de betrokken vlucht uitvoert en zal op het vervoersdocument worden vermeld. In elk geval zal het toegestane gewicht minstens 15 kilogram per reiziger bedragen; voor vluchten uitgevoerd door de luchtvervoerder THOMAS COOK AIRLINES BELGIUM N.V. zal zij 20 kilogram per reiziger bedragen. Op het ogenblik van de aanmelding zal, voor het vervoer van extra gewicht boven het vermelde toegestane gewicht, een vergoeding moeten worden betaald.

7.2. Niet-geregistreerde bagage

De niet-geregistreerde bagage die zonder extra kosten wordt vervoerd, is beperkt in aard en omvang.
Enkel bagage die als normale handbagage (zoals, zonder dat deze opsomming limitatief is, paraplus, lectuur, foto- en filmcamera's en taksvrije aankopen) kan worden beschouwd, zal als geregistreerde bagage worden vervoerd.
Slecht één stuk niet-geregistreerde bagage per reiziger zal worden toegelaten.
Het toegestane maximaal gewicht aan niet-geregistreerde bagage is 6 kilogram per reiziger. De maximaal toegestane afmetingen van de niet-geregistreerde bagage zijn 55 cm X 40 cm X 20 cm (het totaal der afmetingen mag in geen geval 115 cm overschrijden).
Handbagage die niet aan de hierboven vermelde voorwaarden voldoet, dient bij de aanmelding als geregistreerde bagage te worden opgegeven.
Reiswiegen worden steeds in het bagageruim van een luchtvaartuig vervoerd. Zij dienen bij de aanmelding van een bagagelabel te worden voorzien, doch kunnen in het bezit van de reiziger blijven tot op het ogenblik van inscheping.

7.3. Niet als bagage toegelaten voorwerpen

De volgende voorwerpen worden niet in de bagage toegelaten:
- Voorwerpen die mogelijks een gevaar inhouden voor de veiligheid, de gezondheid en/of het comfort van de reiziger, de andere reizigers, de bemanning van het luchtvaartuig, de goederen aan boord van het luchtvaartuig en/of het luchtvaartuig zelf.
Zo zullen in geen enkel geval worden toegelaten, zonder dat deze opsomming limitatief is: ontplofbare stoffen; samengeperste gassen; brandgevaarlijke stoffen; zuurstofrijke stoffen zoals peroxiden en bleekpoeder; vergif; radioactieve stoffen; bijtende stoffen; magnetische stoffen; schadelijke, prikkelende en/of onwelriekende stoffen.
Ook de voorwerpen gespecificeerd in de "Dangerous Good Regulation" van ICAO / IATA zullen in geen geval als bagage worden toegelaten.
De reiziger wordt er tevens op gewezen dat, om veiligheidsredenen, bepaalde voorwerpen (zoals, zonder dat deze opsomming limitatief is, scharen, nagelvijlen, messen, scheermesjes, batterijen) uit de niet-geregistreerde bagage moeten worden geweerd, zoniet zullen deze voorwerpen bij controle in beslag worden genomen.
- Voorwerpen verboden door de wetten, verordeningen, reglementen en enige andere rechtsregels van de landen waarheen en waaruit de reiziger vliegt, alsmede van alle transitlanden.
De reiziger wordt er hierbij op gewezen dat de in- en/of uitvoer van beschermde soorten (hetzij dieren, hetzij planten) alsook van antieke (kunst-)voorwerpen in veel gevallen onderworpen is aan beperkingen. In voorkomend geval zal de reiziger gehouden zijn zich bij de bevoegde overheden te informeren en zich naar de opgelegde beperkingen te schikken, zoniet zullen deze voorwerpen bij controle in beslag worden genomen en zullen hem mogelijks administratieve en/of strafsancties worden opgelegd.
- Voorwerpen waarvan de luchtvervoerder, onder meer rekening houdend met het gebruikte type luchtvaartuig, van oordeel is dat zij wegens hun gewicht, grootte, vorm of staat (breekbaar, bederfelijk, …) ongepast zijn voor het vervoer.
- Dieren, met uitzondering van huisdieren en op voorwaarde dat is voldaan aan hetgeen desbetreffend is gesteld in artikel 7.5.
- Sportgerief waarbij niet is voldaan aan hetgeen desbetreffend is gesteld in artikel 7.6.

Noch TCRB N.V., noch de luchtvervoerder zullen verantwoordelijk kunnen worden gesteld voor inbeslagname, verlies en/of beschadiging aan niet-toegelaten voorwerpen die, ondanks het verbod daartoe, door de reiziger als bagage worden meegenomen.
Indien, ten gevolge van het feit dat de reiziger niet-toegelaten voorwerpen in zijn bagage meeneemt, een boete wordt opgelegd aan TCRB N.V. en/of de luchtvervoerder, dan zal deze boete van de reiziger worden teruggevorderd.

7.4. Beperking van vloeistoffen in handbagage

De reiziger wordt er op gewezen dat ingevolge de Europese Verordening nr. 1546 elke verpakking in de handbagage die een vloeistof bevat slechts een maximum inhoud mag hebben van 100 ml. Het begrip vloeistof dient zeer breed opgevat en betreft ook gels, sprays, tandpasta’s, mascara, etc.
Alle vloeistoffen die in de handbagage aanwezig zijn dienen aan de veiligheidscontrole aangeboden in een doorzichtig plastic tasje met de inhoud van maximum 1 liter. Dit zakje dient afgesloten te worden middels een elastiek, een knijper of een ander sluitmechanisme. Per passagier mag maximum één plastic zak worden aangeboden. Deze regel geldt voor zowel voor volwassen als voor kinderen.
Uitzonderingen worden toegestaan voor medicijnen, babyvoeding en dieetvoeding die nodig zijn voor de vlucht. Deze mogen in de handbagage worden meegenomen. Er wordt aangeraden dat passagiers die niet gangbare medische vloeistoffen meenemen beschikken over een medisch attest.
Na de ticket- en/of paspoortcontrole kunt u op de Europese luchthavens en in het vliegtuig van een Europese luchtvaartmaatschappij nog steeds uw (taxfree) aankopen doen. Vloeistoffen en gels die na de ticket- en/of paspoortcontrole of in het vliegtuig worden gekocht, worden voor u verpakt en verzegeld. Het zegel is één dag geldig. Als u op een volgende vliegveld moet overstappen mag het zegel niet verbroken worden tot de eindbestemming wordt bereikt.

7.5. Vervoer van huisdieren

Het vervoer van huisdieren dient voorafgaandelijk door TCRB N.V. uitdrukkelijk te zijn aanvaard. Het verzoek daartoe dient on-line via de daartoe speciaal voorziene koppeling op de website www.thomascookairlines.com te worden gedaan aan TCRB N.V., en dit tijdig, en uiterlijk 72 uur voor het vertrek van zijn vlucht.
Daarenboven zullen de volgende bepalingen in acht moeten worden genomen:
De reiziger dient er voor te zorgen dat alle wetten, verordeningen, reglementen en enige andere rechtsregels van de landen waarheen en waaruit het huisdier reiziger vliegt, alsmede van alle transitlanden, worden nageleegd.
De reiziger moet beschikken over alle documenten betreffende de gezondheid van het huisdier.
Hij moet tevens in het bezit zijn van de nodige documenten voor het vervoer van huisdieren (zowel ingeval het vervoer gebeurt in de cabine als in het bagageruim van het luchtvaartuig). De reiziger wordt er hierbij op gewezen dat, voor vluchten binnen de Europese Unie hij in voorkomend geval dient te beschikken over een "paspoort voor het intracommunautair verkeer van honden, katten en fretten" dewelke hij bij zijn dierenarts kan verkrijgen.
Zogenaamde "gevechtshonden" zullen in geen enkel geval worden vervoerd.
Kleine honden en katten zullen in de cabine van het luchtvaartuig kunnen worden vervoerd indien aan alle volgende voorwaarden is voldaan:
- de betrokken hond of kat weegt maximaal 6 kilogram;
- de betrokken hond of kat is minstens 8 weken oud;
- de betrokken hond of kat wordt in een gesloten hygiënisch waterdichte tas of mand vervoerd;
- alle voorzorgen zijn genomen opdat de betrokken hond of kat op geen enkele wijze het comfort van de andere reizigers kan aantasten;
- in voorkomend geval, de betrokken teef of kattin is niet drachtig.
Per reiziger zal maximaal één hond of kat in de cabine van het luchtvaartuig worden vervoerd.
Grotere honden en katten (i.e. honden en katten die meer dan 6 kilogram wegen), zullen in het bagageruim van het luchtvaartuig kunnen worden vervoerd indien aan alle volgende voorwaarden is voldaan:
- het betrokken huisdier werd opgesloten in een kooi, vervaardigd uit metaal of plastiek;
- de betrokken kooi is voldoende groot opdat het opgesloten dier er zich zonder enige belemmering in zou kunnen bewegen;
- de betrokken reiziger meldt zich, met het gekooide dier, minstens 2 voor het vertrek van zijn vlucht bij de incheckbalie aan.
Het gekooide huisdier zal samen met de geregistreerde bagage van de reiziger bij de aanmelding worden gewogen. Indien beide samen het toegestane maximaal gewicht aan geregistreerde bagage overschrijden, zal overeenkomstig artikel 7.1 een vergoeding moeten worden betaald.
Blindengeleidehonden zullen voor wat betreft korte en middellange afstandsvluchten steeds in de cabine van het luchtvaartuig worden vervoerd, en dit ongeacht hun gewicht. De blindengeleidehond zal evenwel, voor de ganse duur van de vlucht, moeten zijn gemuilkorfd en aan de leiband moeten worden gehouden.

7.6. Vervoer van sportmateriaal

Het vervoer van sportmateriaal dient voorafgaandelijk door TCRB N.V. uitdrukkelijk te zijn aanvaard. Het verzoek daartoe dient on-line via de daartoe speciaal voorziene koppeling op de website www.thomascookairlines.com te worden gedaan aan TCRB N.V., en dit tijdig, en uiterlijk 72 uur voor het vertrek van zijn vlucht.
Daarenboven zullen de volgende bepalingen in acht moeten worden genomen:
- Het vervoer van een fiets gebeurt enkel mits betaling van een extra vergoeding en mits het naleven van de volgende voorwaarden:
- het voorwiel van de fiets is losgemaakt en werd aan het kader bevestigd;
- de pedalen van de fiets werden omgeplooid;
- de banden van de fiets werden leeg gelaten;
- het stuur werd in de richting van het kader geplaatst;
- de fiets werd voorzien te zijn van een beschermende verpakking.
Per reiziger zal maximaal één fiets worden vervoerd. CO2-patronen, bestemd voor het oppompen van fietsbanden, zullen in geen enkel geval tot het vervoer worden toegelaten.
- Het vervoer van golfmateriaal gebeurt enkel mits betaling van een extra vergoeding. Per reiziger zal maximaal één stuk golfmateriaal worden vervoerd. Het toegestaan maximaal gewicht aan golfmateriaal bedraagt daarenboven 20 kilogram.
- Het vervoer van een duikmateriaal gebeurt enkel mits betaling van een extra vergoeding en mits het naleven van de volgende voorwaarde: de zuurstofflessen zijn leeg, onder atmosferische druk, en de kraan werd verwijderd van de fles. Duiklampen zullen enkel als niet-geregistreerde bagage worden toegelaten; de batterij en/of lamp dient daarenboven te zijn losgekoppeld.
- Het vervoer van surfboards, windsurfboards en paragliders gebeurt enkel mits betaling van een extra vergoeding.

7.7. Schade of verlies van geregistreerde bagage

Op het ogenblik van de aanmelding zal de reiziger voor elk stuk geregistreerde bagage een identificatielabel ontvangen. Dit identificatielabel is waardevol en de reiziger dient de gepaste maatregelen te nemen om het veilig te bewaren en om te garanderen dat het niet verloren geraakt of wordt gestolen.
Bij verlies van bagage moet de reiziger op de luchthaven een document genaamd "PIR" (Property Irregularity Report) laten invullen.
Bij beschadiging van bagage moet de reiziger op de luchthaven een document genaamd "DBR" (Damaged Baggage Report) laten invullen.

Artikel 8: Dienstregeling

8.1. Verandering van vluchturen

De vermelde vluchturen worden meegedeeld onder voorbehoud. Zij zijn niet gegarandeerd en kunnen derhalve veranderen.
TCRB N.V. zal de reiziger steeds op de hoogte brengen van veranderingen in vluchturen. Bij boeking van een heen vlucht met een daaraan gekoppelde terugvlucht, zal zulks gebeuren op het moment van de herbevestiging als bedoeld in artikel 4.3.
Veranderingen in vluchturen kunnen nooit aanleiding geven tot enige vergoeding, van welke aard ook.

8.2. Verandering van luchtvervoerder

De vermelde luchtvervoerder wordt meegedeeld onder voorbehoud. Deze is niet gegarandeerd en kan derhalve veranderen.
TCRB N.V. zal de reiziger steeds op de hoogte brengen van een verandering in luchtvervoerder. Bij boeking van een heen vlucht met een daaraan gekoppelde terugvlucht, zal zulks gebeuren op het moment van de herbevestiging als bedoeld in artikel 4.3.
Veranderingen van luchtvervoerder kunnen nooit aanleiding geven tot enige vergoeding, van welke aard ook.

Artikel 9: Gedrag aan boord

9.1. Algemeen

Tegen de reiziger mogen alle maatregelen, dwang inbegrepen, worden getroffen die nodig zijn om de voortzetting van zijn gedrag te stoppen, indien:
- hij zich aan boord van het luchtvaartuig zodanig gedraagt dat hijzelf, de andere reizigers, de bemanning van het luchtvaartuig, de goederen aan boord van het luchtvaartuig en/of het luchtvaartuig zelf in gevaar worden gebracht;
- hij de instructies van de bemanning niet naleeft;
- hij zich gedraagt op een dergelijke wijze dat hij de andere reizigers, de bemanning van het luchtvaartuig, de goederen aan boord van het luchtvaartuig en/of het luchtvaartuig schade toebrengt.
De gezagvoerder kan op elk ogenblik beslissen een noodlanding te maken teneinde de reiziger, die zich als voormeld gedraagt, van boord te zetten. Alle hiermee gepaard gaande schade zal van de reiziger worden teruggevorderd.
Voor toekomstig vervoer geldt hetgeen is bepaald in artikel 6.1.
De reiziger wiens gedrag aan boord een misdrijf uitmaakt, zal strafrechtelijk en/of burgerrechtelijk worden vervolgd.

9.2. Verboden gebruik aan boord

Om veiligheidsredenen zal het gebruik van elektronische apparatuur, zoals (zonder dat deze opsomming limitatief is) mobiele telefoons, draagbare computers, draagbare recorders, draagbare radio's en CD-spelers, draagbare elektronische spelconsoles, radiogestuurd speelgoed, aan boord van het luchtvaartuig worden verboden, minstens beperkt.

9.3. Roken

Elke vlucht is rookvrij, tenzij uitdrukkelijk anders vermeld. De reiziger die, ondanks een geldend rookverbod, rookt tijdens een vlucht, zal strafrechtelijk en/of burgerrechtelijk worden vervolgd.

Artikel 10: Administratieve formaliteiten

10.1. Informatie aangaande administratieve formaliteiten

De reiziger dient voor het maken van zijn boeking kennis te nemen van alle informatie betreffende paspoorten en visa en de formaliteiten op gebied van gezondheidszorgen van de landen waarheen en waaruit hij vliegt, alsmede van alle transitlanden.
Voor de reiziger met de Belgische nationaliteit is de informatie beschikbaar op de daartoe speciaal voorziene koppeling op de website www.thomascookairlines.com (Wat u moet weten alvorens u op reis vertrekt met betrekking tot uw reisdocumenten : http://diplobel.fgov.be/nl/travel/traveldocs.asp). De reiziger van niet-Belgische nationaliteit doet er goed aan zich bij de bevoegde instanties te informeren welke formaliteiten hij moet vervullen.

10.2. Bekomen van reisdocumenten

De reiziger is zelf verantwoordelijk voor het bekomen van alle vereiste reisdocumenten en visa en voor het naleven van alle wetten, verordeningen, reglementen en enige andere rechtsregels van de landen waarheen en waaruit hij vliegt, alsmede van alle transitlanden.

10.3. Voorleggen van reisdocumenten

Voorafgaandelijk aan het reizen moet de reiziger alle reisdocumenten, gezondheidsdocumenten en andere papieren dewelke vereist zijn voor het naleven van alle wetten, verordeningen, reglementen en enige andere rechtsregels van de landen waarheen en waaruit hij vliegt, alsmede van alle transitlanden, voorleggen. Hij moet daarenboven toelaten dat deze documenten worden geverifieerd.

Indien de reiziger zich niet naar deze bepaling schikt, zal het vervoer hem in toepassing van artikel 6.1 worden geweigerd.

10.4. Aansprakelijkheid van de reiziger

Indien, ten gevolge van het feit dat de reiziger zich niet heeft geschikt naar alle wetten, verordeningen, reglementen en enige andere rechtsregels van de landen waarheen en waaruit hij vliegt, alsmede van alle transitlanden, een boete wordt opgelegd aan TCRB NV. en/of de luchtvervoerder, dan zal deze boete van de reiziger worden teruggevorderd.

Artikel 11: Aansprakelijkheid

De aansprakelijkheid van de luchtvervoer wordt beperkt door internationale verdragen (zoals onder meer, elk voor wat betreft hun toepassingsgebied, de Conventie van Montreal (1999) en de Verordening (EG) nr. 2027/97 (gewijzigd door Verordening (EG) nr. 889/2002), alsook de Conventie van Warschau (1929)).
Ook de aansprakelijkheid van TCRB N.V. wordt dienvolgens beperkt.
De reiziger zal tevens kennis nemen van de volgende mededelingen, gedaan overeenkomstig artikel 6.1 en artikel 6.2 van de Verordening (EG) nummer 2027/97, zoals gewijzigd door de Verordening (EG) nummer 889/2002.
Mededeling gedaan overeenkomstig artikel 6.1 van de Verordening (EG) nr. 2027/97 (gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 889/2002)
Aansprakelijkheid van luchtvaartmaatschappijen voor passagiers en hun bagage
Deze informatieve kennisgeving geeft een samenvatting van de aansprakelijkheidsregels die luchtvaartmaatschappijen van de Gemeenschap overeenkomstig de EG-wetgeving en het Verdrag van Montreal toepassen.

Schadeloosstelling bij overlijden of letsel
De aansprakelijkheid voor overlijden of letsel van passagiers is niet door financiële limieten beperkt. Voor schade tot 100.000 bijzondere trekkingsrechten (bedrag op 3 december 2007 gelijk aan 108.114,00 euro) kan de luchtvaartmaatschappij vorderingen tot schadeloosstelling niet betwisten. Boven dat bedrag kan ze zich tegen een vordering verzetten als ze het bewijs kan leveren dat ze niet nalatig is geweest of anderszins in gebreke is gebleven.

Voorschotten
Als een passagier gewond raakt of om het leven komt, moet de luchtvaartmaatschappij binnen 15 dagen nadat de schadevergoedingsgerechtigde geïdentificeerd is, een voorschot uitbetalen om aan de onmiddellijke economische behoeften tegemoet te komen. In geval van overlijden kan het voorschot niet minder dan 16.000 bijzondere trekkingsrechten (bedrag op 3 december 2007 gelijk aan 11.298,24 euro) bedragen.

Vertraging van passagiers
In geval van vertraging van passagiers is de luchtvaartmaatschappij aansprakelijk voor schade die ontstaat, tenzij zij alle redelijke maatregelen getroffen heeft om de schade te voorkomen of in de onmogelijkheid verkeerde om dergelijke maatregelen te treffen. De aansprakelijkheid voor vertraging van passagiers is beperkt tot 4.150 bijzondere trekkingsrechten (bedrag op 3 december 2007 gelijk aan 4.486,73 euro).

Vertraging van bagage
In geval van vertraging van bagage is de luchtvaartmaatschappij aansprakelijk voor schade die ontstaat, tenzij zij alle redelijke maatregelen getroffen heeft om de schade te voorkomen of in de onmogelijkheid verkeerde om dergelijke maatregelen te treffen. De aansprakelijkheid voor vertraging van bagage is beperkt tot 1.000 bijzondere trekkingsrechten (bedrag op 3 december 2007 gelijk aan 1.081,14 euro).

Vernietiging, verlies of beschadiging van bagage
De luchtvaartmaatschappij is aansprakelijk voor vernietiging, verlies of beschadiging van bagage tot een maximum van 1.000 bijzondere trekkingsrechten (bedrag op 3 december 2007 gelijk aan 1.081,14 euro). Wanneer het aangegeven bagage betreft, is de maatschappij ook aansprakelijk indien zij niet in gebreke is gebleven, tenzij de bagage al beschadigd was. Wanneer het niet-aangegeven bagage betreft, is de luchtvaartmaatschappij slechts aansprakelijk als zij in gebreke is gebleven.

Hogere limieten voor bagage
Er kan een hogere aansprakelijkheidslimiet gelden indien de passagier voordat hij aan boord is gegaan, een speciale verklaring heeft afgelegd en een aanvullende vergoeding heeft betaald.

Klachten over bagage
Als de bagage beschadigd, vertraagd, vermist of vernietigd is, moet de passagier zo spoedig mogelijk bij de luchtvaartmaatschappij een schriftelijke klacht indienen. In geval van beschadiging van aangegeven bagage moet de passagier binnen zeven dagen een schriftelijke klacht indienen en in geval van vertraging van aangegeven bagage binnen 21 dagen na de datum waarop de bagage tot zijn beschikking is gesteld.

Aansprakelijkheid van de contractuele vervoerder en die van de feitelijke vervoerder
Als de luchtvaartmaatschappij die de vlucht verzorgt niet dezelfde is als de maatschappij waarmee het vervoerscontract is gesloten, heeft de passagier het recht een klacht of een vordering tot schadeloosstelling aan elk van beide maatschappijen te richten. Indien de naam of code van een luchtvaartmaatschappij op het ticket staat, is die maatschappij de vervoerder waarmee het vervoerscontract is gesloten.

Termijn voor gerechtelijke procedure
Een gerechtelijke procedure tot het verkrijgen van schadeloosstelling moet worden aangevangen binnen twee jaar na het tijdstip van aankomst van het vliegtuig of het tijdstip waarop het vliegtuig had moeten aankomen.

Grondslag voor de kennisgeving
Grondslag voor deze regels is het Verdrag van Montreal van 28 mei 1999, dat in de Gemeenschap wordt uitgevoerd door Verordening (EG) nr. 2027/97 (gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 889/2002) en de nationale wetgeving van de lidstaten.

DISCLAIMER
Dit is een mededeling vereist door de Verordening (EG) nr. 2027/97 (gewijzigd bij Verordening (EG) 889/2002). Deze mededeling kan niet worden gebruikt als een grondslag tot schade-eis, noch om de bepalingen van voornoemde Verordening (EG) of het Verdrag van Montreal van 28 mei 1999 te interpreteren. Geen enkele erkentenis wordt gemaakt met betrekking tot de nauwkeurigheid van de inhoud van deze mededeling.
Mededeling gedaan overeenkomstig artikel 6.2 van de Verordening (EG) nr. 2027/97 (gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 889/2002)
De maximum bedragen inzake de aansprakelijkheid voor een reis op een vlucht uitgevoerd door THOMAS COOK AIRLINES BELGIUM N.V. zijn de volgende:
1. Er zijn geen maximumbedragen bij overlijden of lichamelijk letsel; de luchtvaartmaatschappij kan een voorschot uitbetalen om aan de onmiddellijke economische behoeften van de persoon gerechtigd op schadeloosstelling tegemoet te komen.
2. Het maximum bedrag inzake de aansprakelijkheid van THOMAS COOK AIRLINES BELGIUM voor vernietiging, verlies of beschadiging van bagage loopt op tot 1.000 bijzondere trekkingsrechten (bedrag op 3 december 2007 gelijk aan 1.081,14 euro). Bagage met een hogere waarde dan dit bedrag dient bij de vertrekbalie te worden aangemeld (en een aanvullende vergoeding aan de THOMAS COOK AIRLINES BELGIUM N.V. zal moeten worden betaald) of dient vóór de reis volledig door de passagier zelf te worden verzekerd.
3. Het maximum bedrag inzake de aansprakelijkheid van THOMAS COOK AIRLINES BELGIUM N.V. voor door vertraging van passagiers veroorzaakte schade bedraagt 4.150 bijzondere trekkingsrechten (bedrag op 3 december 2007 gelijk aan 4.486,73 euro).
4. Het maximum bedrag inzake de aansprakelijkheid van THOMAS COOK AIRLINES BELGIUM N.V. voor door vertraging van bagage veroorzaakte schade bedraagt 1.000 bijzondere trekkingsrechten (bedrag op 3 december 2007 gelijk aan 1.081,14 euro).

Artikel 12: Instapweigering - Annulering - Langdurige vertraging

De Verordening (EG) nr. 261/2004 beschermt, voor wat betreft haar toepassingsgebied, de reiziger ingeval van instapweigering, annulering, en langdurige vertraging
De reiziger die niet tot zijn vlucht wordt toegelaten, of waarvan de vlucht is geannuleerd of voor minstens twee uur is vertraagd, kan bij de incheckbalie of bij de boardinggate vragen om de tekst waarin zijn rechten staan vermeld, met name met betrekking tot compensatie en bijstand.

Artikel 13: communautaire lijst bevattende luchtvaartmaatschappijen die een exploitatieverbod hebben opgelegd gekregen – exploiterende luchtvaartmaatschappijen

a) De reiziger wordt hierbij gewezen op het bestaan van een communautaire lijst bevattende luchtvaartmaatschappijen die een exploitatieverbod hebben opgelegd gekregen. Deze lijst kan worden geraadpleegd op de volgende website: http://ec.europa.eu/transport/air-ban.
b) De reiziger wordt er hierbij tevens op gewezen dat TCRB N.V. gehouden is hem in te lichten over de identiteit van de exploiterende luchtvaartmaatschappij.
In principe dient dit te gebeuren op het ogenblik van reservatie.
Evenwel volstaat het, indien de identiteit van de exploiterende luchtvaartmaatschappij op het moment van de reservatie niet is gekend, dat TCRB N.V. de reiziger in kennis stelt van de naam van de maatschappij(en) die waarschijnlijk als exploiterende luchtvaartmaatschappij zullen optreden.
Gelet op het bovenstaande stelt TCRB N.V., gezien deze de identiteit van de exploiterende luchtvaartmaatschappij op het moment van de reservatie niet kent, de reiziger hierbij in kennis dat voor de uitvoering van zijn vlucht waarschijnlijk één van de volgende exploiterende luchtvaartmaatschappijen zal optreden: AMC Aviation, Nouvelair, Bulgarian Air, Cyprus Airways, Thomas Cook Airlines, Iberworld, JetairFly, Air Malta, LTE Airlines, Pegasus, Sky Airlines, Brussels Airlines, TNT Airways, TAP, Tunisair, Air Via, Viking Airlines en Excel France..
De reiziger zal dan van de identiteit van de exploiterende luchtvaartmaatschappij worden ingelicht van zodra deze bekend is.
Ook indien zich een verandering zou voordoen in de identiteit van de exploiterende luchtvaartmaatschappij(en) zullen de nodige maatregelen worden genomen opdat de reiziger zo spoedig mogelijk van de verandering in kennis zou worden gesteld.

Artikel 14: Interpretatie

Deze Bijzondere vervoersvoorwaarden primeren op alle andere bedingen.

De titels dienen enkel om de lectuur van deze voorwaarden te vergemakkelijken; zij kunnen evenwel niet worden gebruikt bij de interpretatie ervan.

Artikel 15: Toepasselijk recht

Deze Bijzondere Vervoersvoorwaarden zijn onderworpen aan het Belgisch recht.